Экспресс замена масла в КамАЗе: соблюдение регламента и качественная жидкость для двигателя

Для исправной работы узлов в крупногабаритном транспортном средстве необходимо регулярно проводить замену масла. Рекомендуется ее совершать не позже, чем раз на 15 тыс. км пробега. Это поможет поддерживать агрегаты и узлы в надлежащем состоянии. Если вам нужна замена масла в двигателе КамАЗа 740 или другой модели, обращайтесь в наш сервис. Совершаем плановые и внеплановые замены для автомобилей разного типа.

Почему нужно соблюдать регламент замены масла

Замена масла в КамАЗе улучшает работу деталей и повышает безопасность, поскольку со временем оно убывает из системы двигателя, теряет свой цвет и свойства, смешивается с различными примесями. Его следует заменять новым и качественным, чтобы система имела должную подпитку.

Соблюдение интервала, который предусмотрен техническим регламентом, позволяет предотвратить ряд поломок. В основном это защищает от износа топливную систему и, в частности, сам мотор. Отсутствие масла в двигателе в нужном количестве влечет следующие последствия:

  • снижается ресурс работы мотора;
  • появляется нагар;
  • образовываются внутри движка коррозированные участки;
  • повреждаются двигающиеся элементы моторной системы;
  • изнашиваются маслосъемные колпачки;
  • накапливаются отложения на поддоне, на поршневых кольцах и фильтрах.

Совершайте замену масла раз на 10-15 тыс. км пробега. Проходите регулярный технический осмотр, и серьезные последствия вашему автомобилю не будут угрожать. Также важно ежедневно самостоятельно проверять состояние масла и его количества, чтобы обратиться в сервис вовремя при преждевременной порче жидкости.

Технология замены масла

Наша компания оказывает услуги по перезаливке масла для КамАЗов разных моделей. Выполняем плановую замену и обслуживание в срочном порядке для ситуаций, когда масло испортилось раньше указанного срока.

Замена масла в КамАЗе 6520 или другом типе осуществляется по протоколу:

  1. Прогревается движок.
  2. Заглушается мотор, когда охлаждающая жидкость достигает температуры около 90◦ С.
  3. Сливается масло. Используется для этого специальная сливная пробка, которой оснащен механизм.
  4. Вкручивается пробка на место, как только из резервуара слили всю жидкость.
  5. Вливается новое масло через горловину. Его вливают до уровня B.

Также следует поменять масляный фильтр, потому что он засоряется от некачественной жидкости. Функционирование системы с засоренным фильтром – это как запускать устройство без этого элемента. Масло проходит мимо фильтра и влияет на интенсивный износ двигателя.

После всей этой процедуры двигатель запускают и дают ему прогреться, поработать на малых оборотах. Так масло разойдется во все полости и заполнит систему.

Интервал замены

Производители установили интервал 10-15 тыс. км пробега для нормальных условий эксплуатации. Замена масла КамАЗа 740 и для других форматов нужна гораздо чаще при интенсивной работе в усложненных условиях. Частого совершения этой процедуры требуют машины, которые работаю во влажном климате, при морозе, запыленности воздуха, с частыми перепадами температуры окружающей среды и перегрузками мотора от тяжелых дорог или чрезмерных грузах. При таких обстоятельствах интервал замены масла в двигателе КамАЗа нужно сокращать, и проходить чаще обслуживание.

Сотрудничество с нашим СТО

Наши сотрудники обеспечивают проведение замены масляной жидкости по стандартам. При проведении работ соблюдают все технические предписания:

  • промазывают необходимые детали – резинку корпуса фильтра;
  • тщательно выбирают масло без добавок;
  • ответственно осматривают топливную систему и сообщают о возможных нарушениях.

У нас также совершают замену масла на КамАЗе Евро 3 в традиционном или экспресс режиме. Записывайтесь в наш сервис на сайте или по указанному телефону, чтобы специалисты корректно заменили жидкость в двигателе.

Оставить заявку